Gesamtfahrzeug:

• Einteiliges Carbon Faser Monocoque
• Gewicht: 185 kg
• Beschleunigung von 0 - 100 km/h: 3,6 s
• Maximale Querbeschleunigung: 1,6 g

• 599ccm Motorradmotor aus der Kawasaki ZX6R Baujahr 2007
• Leistung ca. 70 KW @ 12.000 U/min (durch Restriktor begrenzt)
• Drehmoment: ca. 62Nm @ 10.000U/min
• eigenentwickeltes Motormanagementsystem der neuesten Generation
• Modifizierte Trockensumpfschmierung
• CFD optimierte symmetrische CFK Airbox

• Sequentielles 6-Gang Motorradgetriebe mit elektrischer Schaltung
• Kettenantrieb
• Hydraulische Kupplungsbetätigung
• Eigenkonstruierte und -gefertigte CFK Antriebswellen

• FlexRay Bus
• TUfast Engine Management System
• Datalogger mit integriertem USB Gateway
• Eigenfertigung des Kabelbaums
• Fahrdynamikmodul mit Autosar
• Telemetrie Einheit

• Doppelquerlenker Radaufhängung
• Fahrwerksauslegung mit Hilfe von ADAMS und eigener Software
• Querlenker aus Kohlefaser, mit Aluminium-Radträger
• Zweiteilige Radträger mit steifigkeitsoptimierter Innengeometrie
• Cane Creek Double Barrel Dämpfer in Zug- und Druckstufen einstellbar
• Kinematikpunkte durch Nacharbeitung des MC exakt positioniert
• Eigenkonstruierte und -gefertigte CFK-Felgen (nur 1,5kg pro Felge)
• Brembo Scheibenbremsenanlage
• Bremsscheiben aus carbon-ceramics

• Handlaminiertes CFK Monocoque
• Alu-Wabe und spezieller Kunststoff als Sandwichmaterial
• FEM Berechnung der Torsionsteifigkeit
• Gewicht: 20 kg
• Hohe Torsionssteifigkeit